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近距离窥探中国首艘电磁弹射型航母“福建舰”弹射器运转的时刻,终于被我们等到了。随着中国人民解放军海军官方账号“人民海军”播出名为《淬火》的宣传片,人们对这艘8万余吨排水量的巨舰有了一番全新的了解,实可谓是信息量满满。这其中,3大看点尤为值得我们注意。
身着“弹射”字样马甲制服的舰勤人员
其一,解放军海军航母舰勤人员的“马甲”上新了。在宣传片《淬火》中,一群身着各种颜色马甲制服的舰勤人员多次出镜。令人欣喜的是,以往在中国首艘航母“辽宁舰”和首艘国产航母“山东舰”的甲板上常见的身着“起飞”字样马甲制服的舰勤人员,在“福建舰”这里改为身穿“弹射”字样的马甲制服。这直白地体现出“福建舰”的舰载机放飞方式,与此前的两艘滑跃起飞型航母截然不同。
“山东舰”和“辽宁舰”的舰勤人员所穿的马甲制服
从“起飞”变“弹射”,此乃中国航母发展之路上的一大重要突破。自“辽宁舰”于2012年9月正式服役的12年后,中国终于进入了电磁弹射型航母这一现代航空母舰的最高技术领域。一件看似不起眼的马甲制服,承载着无数爱国军迷的殷切期盼,如今终于出现在了“福建舰”的甲板上,怎能不令人倍感欣喜。
“福建舰”的一体集成式弹射控制站
其二,“福建舰”的一体集成式弹射控制站细节首次公开。我们知道,自第二次世界大战时期到今天,航母弹射控制站出现了明显的变化和发展。从早期的对弹射控制官极不友好的露天式远程弹射控制站,到上世纪70年代出现的可与飞行甲板相整合的集成式弹射控制站,再到如今美国“福特”级航母所使用的最新款“一体集成式弹射控制站”,弹射控制官的视野效果、控制站的升降速度和控制站的防护性等,都有了长足的进步。
“福建舰”的一体集成式弹射控制站所在位置
在“福建舰”这里,其就采用了与美国新型航母“福特”级相近的“一体集成式弹射控制站”,位置在1号和2号弹射器中间,同为六边形构造。相比起美军上一代核动力航母“尼米兹”级,“福建舰”和“福特”级的弹射控制站将飞行甲板与控制站顶盖相结合,可直接进行升降,无需像“尼米兹”级航母的弹射控制站那样,必须先等顶盖滑向一侧后才能升降。别看这个改变很小,正所谓“魔鬼在细节”,弹射控制站升降效率的提高与舰载机的放飞效率息息相关,放飞效率之所以能够提升,就得益于各领域细节工作一点一滴的效率提升,意义不可小觑。
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