清华教授李稻葵称应考虑解禁限摩政策促消费,你支持所在城市取消限摩吗?
其实摩托车不好卖,这玩意和房子一样,都是某些人以为放开限购就可以销量大爆发,实则不然。买摩托车的分为两类人,一类是玩摩托车的,比如有钱有闲的摩友和网红摩托女车手;一类是买低价摩托车当交通工具的人。
我等支持反对有蛋用?不过都是懒政产物罢了。 电动自行车能跑100公里 限摩???你要是不限制看看,各种乱。
首先是有钱的,弄那高档摩托车,开改装排气管,非要带油门的时候,发出惊人的轰轰声才觉得美滋滋的。
然后钱少的人,那大型电动摩托车,会到处都是。还不守规矩。
这个事没法说
主要是一个问题,现在,在中国,摩托车的市场空间能有多少?
抛开动力来源不谈,就说是电摩,那和电动自行车的边界区别在哪?能不能上机动车道?上了机动车道对交通影响有多大?
再谈续航,需要长航程的,为什么不是小型汽车?只是需要市内通勤的,为什么不是现在的电动自行车?
对于现在的中国来说,摩托车的市场其实挺尴尬的,烧油没有电便宜,跑电又跑不了多远,不如直接上电动力汽车。
页:
[1]